Fotos Nova Chevrolet S10 com rodas Aro 22.

Nova Chevrolet S10 com rodas Aro 22Nova Chevrolet S10 com rodas Aro 22Nova Chevrolet S10 com rodas Aro 22Nova Chevrolet S10 com rodas Aro 22Nova Chevrolet S10 com rodas Aro 22

Fotos Nova S10 da Chevrolet entre as picapes médias.

 Nova S10 da ChevroletNova S10 da ChevroletNova S10 da Chevrolet

Hilux foi a primeira, a L200 é a mais esportiva, a Frontier, a mais potente, a Amarok, a mais tecnológica e a nova Ranger deve acrescentar algum adjetivo quando chegar dentro de alguns meses, mas, no fim, a liderança entre as picapes médias deve continuar nas mãos da Chevrolet. Tudo porque, na média, a nova S10 deve se tornar a melhor opção da categoria.Aos mais exaltados, digo isso analisando alguns pontos práticos. A GM tem uma rede grande, traz na bagagem uma longa tradição nesse segmento, tem um portfólio bastante completo de opções e um produto que, nesse primeiro contato, não tem nenhum ponto fraco digno de nota. É como um Corolla picape. Tal qual o Toyota, a S10 segue a receita de não deixar nenhuma lacuna grave: tem design moderno, bom espaço interno, capacidade de carga, pacote tecnológico respeitável, motores potentes, transmissões mais eficientes e um nome consagrado.Perguntei a Gustavo Colossi, diretor de marketing da GM, se houve algum dilema em decidir entre manter o nome S10 ou adotar o nome mundial “Colorado”. Ele confessou que sim. Havia quem defendesse uma denominação global, mas falou mais alto a tradição no Brasil por mais que o primeiro pensamento do consumidor fosse imaginar mais uma reestilização na picape. “Depois, ao ver que se trata de um novo veículo, o consumidor vai associar o nome a um produto moderno”, disse Colossi.Sim, haverá alguns órfãos pelo caminho já que a nova S10 é mais cara que a anterior, mas, com a chegada da nova Ranger, o segmento irá mudar de patamar por inteiro. A verdade é que a GM teve muito tempo para projetar uma boa picape média. A Hilux revolucionou o mercado em 2004 e imagina-se que desde lá a montadora americana pense num produto equivalente. Mas a crise por que passou nos últimos anos impediu qualquer tentativa de lançar algo capaz de rivalizar com a Toyota.