Novo Citroën C3 2012 chega com pequenas mudanças.

Novo Citroën C3 2012

 

O C3 2012 pode ser reconhecido pelos faróis com máscara negra e pelas rodas de alumínio de 15 polegadas diamantadas, de série nas versões Exclusive e XTR e opcionais na GLX. Outra novidade é a inclusão da cor vermelho sólido (Rouge Aden) para o C3 GLX e o XTR. Dentro, a linha 2012 se diferencia pelo sistema de áudio desenvolvido pela Pionner especialmente para a Citroën. Com leitor de CD e MP3, o aparelho ainda traz a função Hi-Like, conexão Bluetooth e entradas USB e para iPod. O equipamento é vendido como opcional em todas as versões. Não há mudanças nas versões. São elas GLX 1.4, Exclusive 1.4, 1.6 16V e 1.6 16V Automática e a aventureira XTR 1.4. Todas trazem ar-condicionado, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, entre outros. Apenas a Exclusive tem airbag duplo de série e, na motorização 1.6, inclui freios ABS (antitravamento) e ar-condicionado digital.

Citroën revela nova geração do C3

Após o vazamento de imagens do novo C3, a Citroën divulgou nesta segunda-feira (29) as primeiras fotografias e informações oficiais da nova geração do carro. Com apresentação para o público programada para o Salão de Frankfurt, na Alemanha, que acontece entre 17 e 27 de setembro, o veículo começa a ser vendido na Europa em novembro. Ainda não há previsão de chegada do modelo no Brasil, mas isso certamente acontecerá depois de 2010, já que por aqui o compacto passou por um leve facelift em 2008.

O visual totalmente novo remete aos monovolumes familiares C3 Picasso e C4 Picasso. Além disso, o novo C3 adota linhas do conceito DS3, protótipo apresentado no Salão de Genebra em março deste ano que ditará o design dos próximos carros da Citroën. O destaque na nova geração do veículo fica por conta do generoso teto solar panorâmico, que vai até a metade da capota.

Montado sob uma nova plataforma, a segunda geração do C3 é 12 cm mais comprida e 5 cm mais larga que o modelo atual. O carro também vem com uma série de elementos cromados na carroceria, como a moldura dos vidros, retrovisores externos e a base da tampa do porta-malas. Os faróis são exatamente os mesmo do C3 Picasso, enquanto as lanternas têm desenho muito semelhante ao mesmo item do C4 Picasso.

O interior também foi completamente reformulado, ganhando um aspecto mais refinado e futurista. Os bancos têm formato esportivo, com apoio lombar lateral, e o painel traz acabamento laqueado, controles digitais e um monitor multifunção no centro do conjunto. O volante, porém, abandona o centro fixo, detalhe presente em diversos carros da Citroën, como C4 Pallas e C4 Picasso.

No entanto, a fabricante pertencente ao grupo PSA Peugeot-Citroën não divulgou informações a respeito da motorização do novo C3. A marca apenas revelou que os modelos com propulsor movido a diesel (HDI) terão média de emissão de CO2 de 99 g/km e sistema Start/Stop, que desliga e religa o carro automaticamente quando ele se encontra parado por um determinado tempo, poupando combustível.