A Peugeot antecipa como será seu novo sedã médio-grande com o 5by Peugeot Concept Car. O protótipo será apresentado durante o Salão de Genebra (Suíça), que fica aberto ao público de 4 a 14 de março, e deve dar origem ao 508, que ao mesmo tempo substituirá os atuais 407 e 607. Além disso, vai marcar o início de uma nova era de design para a montadora francesa.

Saem os faróis alongados e a enorme grade e entram unidades menores e mais discretas. O 5by tem perfil baixo, com traseira de queda suave e curta, como em um cupê. É o atual aspecto que todos os fabricantes têm aplicado em seus sedãs. Mede4,86 metros, um meio termo entre o 407 (4,69 m) e o 607 (4,90 m).

O 5by tem propulsão híbrida. Como no 3008 Hybrid4, combina um bloco turbodiesel de 2,0 litros e 163 cv movimentando o eixo dianteiro e um motor elétrico de 37 cv sobre o traseiro. Este último movimenta o veículo sozinho em condições de potência menor. Juntos despejam 200 cv sobre as quatro rodas.

Só falta o anúncio oficial de lançamento da Peugeot, mas sua rede de concessionárias pelo Brasil já começa a aceitar pedidos de encomendas do 207 Quiksilver. Na Argentina, de onde conseguimos as imagens, o modelo já é oferecido. O hatch, customizado em parceria com a grife de surf, será oferecido nas versões com carroceria 2 portas, que tem preço sugerido de R$ 38.000, e 4 portas, com valor tabelado de R$ 39.800, segundo apuramos com algumas lojas da marca. Nas duas opções, o modelo vem equipado somente com motor 1.4 flex de 82 cv e 12,8 kgfm de torque.

A roupagem diferenciada da série inclui logotipos da grife nas laterais e traseira da parte externa do carro. Por dentro, o logo vai estampado nos tapetes do assoalho e bancos. O 207 Quiksilver também vem equipado de fábrica com teto solar elétrico, rodas de liga leve aro 15”, ar-condicionado automático, trio elétrico, direção hidráulica, rádio MP3 Player e computador de bordo.