Enquanto a indústria nacional ignora a demanda crescente por veículos mais sofisticados, a festa é dos importados. Hyundai ix35, Sonata, Peugeot 3008, a lista é grande, mas um modelo impressiona pela ausência das ruas, mesmo tendo sido lançado com certa pompa, ganhar prêmios e aparecer na TV: o novo Sportage. Segundo consulta feita a dois concessionários, o crossover tem espera que varia entre 90 a 120 dias, uma eternidade. Não é de estranhar que ele nem seja visto por aí (esse blogueiro, por exemplo, viu apenas um exemplar até hoje). Apenas 244 unidades foram emplacadas em janeiro e 183 na primeira quinzena de fevereiro. Com a demanda em alta pelo mundo, a Kia brasileira tem dificuldade em encomendar mais carros, problema que a Hyundai parece não ter já que mais de 740 ix35 foram emplacados no mês passado.

Este vídeo de produção do Euro NCAP (o Programa Europeu de Avaliação de Carros novos), originalmente sem som, mostra duas baterias de teste com o SUV sulcoreano Kia Sportage em sua configuração intermediária EX com motor a diesel. O modelo, visto no Salão de São Paulo e que já pode ser encomendado em lojas brasileiras, mas apenas com motor a gasolina, obteve cinco estrelas — avaliação máxima do Euro NCAP. Após testes de colisão frontal e lateral, exemplos vistos na filmagem.

Considerando 100% com índice máximo, o SUV marcou 93% na segurança de ocupantes adultos (à frente), 86% para crianças (atrás, com cadeirinhas), 49% para pedestres (sobretudo por problemas com a altura e angulação do capô e começo do para-brisa) e 86% em assistência à segurança (informações e alertas sobre procedimentos seguros, como a luz-espia de cintos de segurança não afivelados).