A Chrysler lança no Brasil a série Decade Edition do PT Cruiser, que será comercializada por R$ 69.900. A edição, segundo a empresa, está sendo lançada para celebrar os dez anos de fabricação do modelo (vem até com certificado de autenticidade), mas o que a empresa não diz é que também faz parte da despedida do modelo da linha de montagem.

Revolucionário quando de seu lançamento o PT (de “personal transportation”) traz motor 2.4 de 143 cv (cavalos) de potência e câmbio automático AutoStick de quatro velocidades. Por fora a versão é identificada pela inscrição “Decade Edition 2000-2010” na traseira. O modelo é equipado com teto solar, faróis de neblina e freios a disco nas quatro rodas com ABS, além de novas rodas de alumínio aro 16.
A versão Decade Edition traz grade dianteira na cor do veículo com detalhes cromados. Os faróis do modelo mantêm a borda inferior recortada e faróis de neblina redondos. O spoiler da cor da carroceria no alto da tampa traseira melhora a aerodinâmica e também favorece a estética do modelo.

O modelo é equipado ainda com teto solar elétrico, bancos de couro (dianteiros com aquecimento), retrovisores com dispositivo anti-embaçante, travas elétricas com sensor de velocidade, computador de bordo programável e sistema de som com entrada para MP3 e quatro auto-falantes. É equipado como todos os PT Cruiser que saem da linha de montagem do México. Não deixa de ser uma despedida em grande estilo.

Um dos primeiros frutos da compra da Chrysler pela Fiat deverá ser um ano a mais de vida para o PT Cruiser. O modelo, produzido na fábrica de Toluca, no México, deverá sair de linha apenas no ano que vem para dar lugar na linha de montagem para o Fiat 500 e um derivado do Panda, também da montadora italiana, segundo informa o site norteamericano Inside Lane.

Com a ‘sobrevida’ o modelo da Chrysler completará onze anos de produção. Apesar de não ser muito popular nos EUA e no México, o carro é o mais vendido da marca no Brasil e na Argentina.