Volkswagen Gol Cli Extreme – Dezembro/2009

Volkswagen Gol Cli Extreme – Dezembro/2009

Destaques do Mês de Dezembro de 2009.

Bom a minha vida com meu carro começou dessa forma eu sempre gostei de carros equipados como muitos Brasileiros ai, mais pra mim foi quando tive um Golf 98 e acabei trocando pelo Gol que no momento só era Turbo ai não tinha muita coisa em mente pra fazer porque nessa época há três anos atrás à galera só colocava o básico que era filme, engate, e mais algumas coisas ai que todo mundo já sabe, foi ai que veio esse filme Velozes e Furiosos que acabou acelerando o mercado que tava meio nas antigas ainda me decidi em comprar primeiro os pára-choque da Personal Parts e depois fiz aquela faixa que aquele Brian tinha no carro dele ai foi vindo às idéias e o carro cada vez mais diferente e cada vez gastando mais o problema maior foram quando pensei que tava fazendo um carro somente para andar na rua e foi ai que vi que o carro já estava indo para o seu primeiro encontro, exposições e tals foram levando ele nos eventos ganhando troféus que totalizam em 87 a maioria deles em primeiro lugar na categoria Tuning passeio pequeno pelas 101 Eventos MTM Brasil e Meca Brasil foi ai foi passando o tempo e eu cada vez mais gostando passava ate a noite em claro pra arrumar ele pra levar nos eventos nos finais de semana, muitos ate tirava sarro de mim falava que era louco mais o Tuning já tinha me pegado pela veia acabei mudando de categoria para Tuning Hour Concur, foi ai que vi que o carro estava realmente bem modificado foi convidado pela Rede Globo da minha cidade Band de televisão e outros meios de comunicações fiquei muito satisfeito pelo o que tinha acontecido afinal fiz um carro no propósito de andar nas ruas e nunca imaginei que seria reconhecido apesar das criticas não me arrependo por hoje tenho muitos amigos que e o mais importante na vida de um ser humano,mais a coisa mais importante que aprendi nessa minha camhinada que não tinha muitas condições de fazer porque todo mundo sabe que pelo acessórios que já não e muito barato a mão de obra e mais cara ainda e tive que aprender a Fazer tudo com minhas próprias mãos e com ajudam de alguns amigos que acreditaram no projeto que foi o essencial e muito obrigado pelo pessoal ai da Car Tuning Revolution que me deu mais essa oportunidade e também abraço a os amigos de todos os segmentos que curtem um carro equipado.

Entrevista.

CTR: O que te mais marcou no seu carro?
Luciano: Foi à maneira que foi feito o projeto e da forma que as coisas foram acontecendo não imaginava que ia dar no que deu o carro ficou bem conhecido na minha cidade isso pra mim foi uma satisfação imensa por causa das criticas que recebiam muitos no começo chamava a gente de louco de ficar gastando essa grana isso não tem retorno e tal ate em casa tive problemas com isso mais a sorte minha que tinha algumas pessoas que me apoiavam porque se não tinha parado naquele momento.

CTR: Que inspiração você teve para deixar o seu carro assim?
Luciano: Como já tinha falado uma vez numa revista que sai da Car Stereo Tuning (sei que isso não da mais matéria) mais isso só aconteceu de verdade de modificar o carro dessa forma mesmo, foi quando assisti também a aquele primeiro filme dos Veloz e Furioso ai foi à gota d’água, a gente já sempre teve vontade de fazer isso mais so tinha em mente em colocar filme solar, engate spoiler e outros acessórios.

CTR: O que retrata o estilo da pintura do seu carro?
Luciano: Como todo mundo tem o seu perfil de cores, maneira de fazer e tal esse estilo foi o meu, não quis fugir muito do azul e da prata e cada um tem o seu gosto e fiquei com um pouco de medo de ficar muito colorido.

CTR: Você ainda pensa em fazer, mais modificações no seu carro?
Luciano: Quero sim mais tenho muitos propósitos no momento agora primeiro depois vamos ver se mexemos um pouco mais nele ou trocamos de carro pra fazer um outro projeto.

CTR: Qual é o seu conceito sobre o tuning nos dias de hoje?
Luciano: O Tuning foi uma ótima para o meio de acessórios automotivos em geral, que evoluiu bastante o mercado que tava atrasado, entrou muita coisa legal nele que tava parada a gente vivia num Brasil atrasado agora sim o mercado ta competitivo com adicional de primeiras muitas marcas diferente foi muito bom e as pessoas aprenderam enxergar um outro segmento que e o Tuning.

CTR: Alguém já chamou você para fazer racha?
Luciano: Já sim, mais nem me importo com isso acho que as pessoas acham que o carro foi feito pra tirar racha por ser tão modificado mais não e somente para andar como qualquer outro.

Volkswagen Gol Cli Extreme

VW Gol G3 Turbo – Destaque do Mês de Outubro de 2008

Destaques do Mês de Outubro de 2008.

Meu nome é Fernando Finotelli, tenho 25 anos e desde pequeno vejo meu pai mexendo com carro. Me lembro como se fosse ontem eu e meu pai encerando o Monzão vermelho dele com aquela cera grossa que dava um trabalho danado para sumir na lataria…rsrsrs. Sempre adorei carros rebaixados, sempre acessava fotos na internet de carros e me acabava no Need for Speed. Quando saia na rua, como vivia em um bairro muito pobre via os malandros andando com as carretas muito locas, rebaixadas com som da hora e aquilo me enchia os olhos. Eu queria aquilo pra mim tambem, mas trabalhando. Quando tinha 17 anos comecei por baixo, comprei um chevete 83 1.6 a alcool, como não entendia muito de carro e nessa época, meu pai que entendia de motor tinha falecido, coloquei um turbo que fundiu o motor em 2 meses. Logo depois comprei um voyage e depois um uno. Foi aí que cheguei no Gol. Adorei o carro, bom, robusto e que aguentava o tranco. Comecei a mexer….primeiro coloquei um roda aro quinze e mandei esquentar as molas ficou baixo até quebrar as molas. Depois coloquei umas suspensão de rosca mas sentia que não estava satisfeito com a altura do carro. Parece que quando vc começa a rebaixar onão quer parar mais até andar arrastando. Até que radicalizei. Coloquei suspensão a ar para andar socado. Comecei a mexer dentro do carro, coloquei tapete prateado, manoplas da Shutt, Som com 2 de 12″ 2 cornetas e 2 twiter, DVD, Sony Xplod.

Mas não queria parar aí. Comecei a achar a roda Aro 15 muito pequena. Foi quando fui pego numa blitz e apreenderam meu documento. Voltei o carro original fiz a vistoria e comecei a voltar tudo de novo no carro. Nesse processo comecei a estranhar a roda que era 15, comecei a a achar ela pequena. Pesquisei uma roda que combinasse com os detalhes preto do carro e a cor prata. Olhei tudo que é site de roda, até que achei um Lançamento da Mangels o modelo Race aro 17″ com pneu Toyo perfil baixo ficou muito bonito. Para completar coloquei um Farol Xenon e Angels eyes azul para dar uma cara mais agressiva de noite. Sempre gostei de carros, e sempre fui muito detalhista. Almejo deixar um carro bonito, chamativo mas que não caia no ridículo. Rebaixado com algumas luzes e detalhes externos um escape com um ronco legal para dar um ar esportivo e detalhes internos legais que não poluam o visual.

Entrevista.

CTR: Porque ter um Gol para Tunar?
Fernando Finotelli: Na minha opnião o Gol G3 é um dos carros mais bonitos e esportivos do carro. Tem muitos acessórios e todo mundo sabe mexer.

CTR: O que te levou a fazer essa mudança no carro?
Fernando Finotelli: Sempre gostei de corrida de carros com suas suspensões baixar, motores mexidos e rodas grandes, daí veio a motivação de emparelhar com o que gostava.

CTR: Por que montou desse jeito o carro?
Fernando Finotelli: Eu sempre gostei de Volks e sempre gostei de detalhes pretos no carro por isso deixei os parachoques pretos e colocando artigos com detalhes cromados e pretos…acho que a combinação ficou legal. É um carro rebaixado que dá para andar na rua, bonito que dá para andar na rua.

CTR: Você pretende fazer mais alguma mudança no carro?
Fernando Finotelli: Daquí a 1 ano vou comprar outro carro para ter mais liberdade com esse. Aí pretendo colocar suspensão a pistão, colocar um Blower Power para dar uma potência a mais no motor, colocar alguns detalhes no painel da cor do carro, preparar os parachoques visando mais beleza do que tunning e colocar Xenon nos milhas tambem!.

CTR: Ficou feliz com o resultado?
Fernando Finotelli: Gostei, a voz do povo é a voz de Deus, sempre que paro em algum supermercado ou posto de gasolina as caras “Bufão”, perguntão o que fiz e quanto custou. Já me tentaram roubar o carro 3 vezes…então acho que feio ele não está. rsrs. VW Gol G3 Turbo