Fotos de BMW X6 Tuning com Rodas Aro 24.

BMW X6 Tuning com Rodas Aro 24

 

BMW X6 Tuning com Rodas Aro 24

 

 

 

 

Fotos de BMW X6 Tuning com Rodas Aro 24.

BMW X6 M estreia no Salão de Nova York

A BMW escolheu o Salão de Nova York para promover o lançamento da versão M do arrojado “jipão-cupê” X6. O evento, que acontece entre os dias 10 e 19 deste mês, também será palco de lançamento do novo roadster Z4 e do sedã de luxo Série 7 nos Estados Unidos.

O novo membro da divisão esportiva da BMW já esta pronto, mas ainda não apareceu publicamente. Em março, a fabricante alemã lançou um hotsite para promover o lançamento do carro, que, apesar de camuflado, denunciava a presença de spoilers com desenho mais aerodinâmico, tendo o frontal grandes entradas de ar integradas.

Conforme indica o site, o X6 M, como será chamado, terá acertos de suspensão, câmbio e equipamentos eletrônicos ajustados para uso esportivo. As especificações do motor ainda não foram divulgadas. Rumores apontam que o bloco escolhido para a versão é o 4.4 V8, que na versão “mansa” do X6 rende 400 cv. No X6 M, a potência deve ultrapassar a marca dos 500 cv.

www.cartuningrevolution.com

BMW X6 terá novos motores e câmbio

A BMW anunciou esta semana as primeiras mudanças na linha X6 desde o seu lançamento, realizado em janeiro de 2008 no Salão de Detroit. Para o modelo 2011, com lançamento programado para abril deste ano, o carro passará a contar com novos motores a gasolina e diesel, além de substituir o câmbio automático seqüencial de 6 marchas por um novo com 8 velocidades. O visual do veículo seguirá inalterado.

Segundo a fabricante, o novo motor a gasolina, que leva a designação N55, utiliza o mesmo bloco 3.0 da versão xDrive35i. A diferença está na sobrealimentação, que passará a ser feita por um único turbocompressor, em vez de dois, como no modelo atual. A justificativa da BMW para as mudanças é a necessidade de redução no consumo de combustível, que ficará, de acordo com a marca, em 9,7 km/l no modelo 35i e 7,6 km/l na versão 50i, que também terá o novo câmbio de 8 marchas.

No novo X6 diesel, que levará o nome xDrive40d, as alterações seguem a mesma receita dos modelos a gasolina. O bloco 3.0, presente na atual versão xDrive30d, deixará de ser biturbo para dar lugar a apenas um turbocompressor. Com a mudança, sua potência cairá para 306 cv, ao mesmo tempo que o torque vai a 61,1 kgfm.