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 Como Escolher o Pneu Certo Para o Seu Carro?
É o pneu que liga o veiculo ao solo. Ele é composto por borracha durável tecnicamente definida para suportar o peso do veiculo e trafegar em diversos tipos de terrenos em velocidades diferentes. Atualmente os pneus são radiais e sem câmara, os quais ao serem perfurados por um objeto, o próprio objeto vedará o furo evitando a perda da pressão total do pneu, permitindo que rode com o veiculo até que seja consertado. A parte do pneu que está em contato com o solo é a banda de rodagem, seus variados desenhos definirão os benefícios que o pneu pode propor ao usuário. Portanto, ao optar pela troca de pneus, é importante saber as condições climáticas, de solo ou peso que serão usados os pneus.
1- Indica a largura nominal da seção do pneu, em milímetros.
2- Esse número indica a série ou o perfil do pneu, isto é a relação percentual entre a altura e a largura da secção do pneu. Quanto menor for esse número, mais baixo será o perfil do pneu, ou seja, um pneu da série 60 (195/60R14) tem um perfil mais baixo e uma aparência mais larga do que um pneu da série 70, e assim sucessivamente.
3- Indica que o pneu é de construção radial.
4- Indica o diâmetro interno do pneu, em polegadas (diâmetro do aro).
5- O número, neste caso especéfico 82, é chamado de índice de Carga, isto é, indica a capacidade de carga máxima que o pneu pode suportar.
6- A letra, neste caso específico T, significa o Símbolo de Velocidade e indica a velocidade máxima a que o pneu pode ser submetido.
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