A Ford apresenta na Austrália a nova geraçao identificada como FG de seu seda mais vendido no país, o Falcon, e do picape dele derivado. Tanto na versao esportiva XR quanto na de luxo Ghia e na básica XT, as formas estao mais modernas e a frente lembra um pouco a de modelos europeus da marca, sobretudo pela grande tomada de ar inferior. A traseira, porém, é conservadora e mudou pouco. O motor V8 de 5,4 litros, com potencia de 394 cv e torque de 53 m.kgf, por enquanto é exclusivo do XR. Os demais Falcons ficam com o seis-cilindros em linha com turbocompressor e 367 cv, que até o supera em torque 54,3 m.kgf e conta com desativaçao parcial de cilindros para reduzir o consumo. O seda ganhou ainda nova suspensao dianteira e direçao com relaçao variável. O picape Falcon Ute acompanha as principais mudanças e também oferece versao esportiva.